Axe et embout

Qu’est-ce qu’un axe de volet roulant ?

Communément appelé axe de volet roulant, il est également appelé tube ou arbre dans notre métier. Il est fabriqué en acier galvanisé de manière à être robuste et résistant à la corrosion.

Celui-ci permet l’enroulement d’un tablier de lames Aluminium ou PVC lors du cycle de montée et descente par action mécanique ou motorisée.

Cet élément central essentiel est décliné sous plusieurs formes et diamètres pour optimiser les installations.

En effet, son rôle est de supporter la largeur, le poids et les dimensions d’un tablier de lames afin d’offrir le meilleur enroulement et encombrement possible selon le type de volet roulant à équiper.

Les différents types d’axes de volet roulant :

Il existe plusieurs fournisseurs concernant la fabrication des axes de volets roulants.

On observe différentes formes et diamètres liés aux spécificités des volets à produire.

En effet, lors de la mise en production d’un volet roulant le choix du fabricant se portera sur le type de volet roulant, sa largeur ainsi que le type de lames utilisées et leur poids afin d’optimiser l’enroulement et réduire son encombrement.

Axe octogonal :

8 côtés, possède des lumières destinées aux attaches souples ou rigides, produit par plusieurs fournisseurs Simbac, Zurfluh Feller, Selve, Building, etc.

Axe octogonal diamètre 40 : pour l’équipement de volet roulant ou stores de petite largeur, faible encombrement, compatible avec les moteurs de diamètre 35 mm
Axe octogonal diamètre 60 : Très répandu, polyvalent, il équipe nombre de volet du type caisson extérieur, traditionnels, tunnels, blocs baies. Il est compatible avec les moteurs de diamètre 50.
Axe octogonal diamètre 70 : pour l’équipement de volets grandes dimensions tels que traditionnel, caisson extérieur, porte de garage enroulable. Il est compatible avec les moteurs diamètre 60.

Axe rond Deprat :

Rond, produit par Deprat, possède une rainure destinée aux attaches souples ou rigides par coulisseaux, produit en diamètre 62 et 89. Deprat a également commercialisé un axe de forme arrondie avec encoches, similaire aux axes Zurfluh Feller permettant l’optimisation des équipements rénovation extérieur de faible largeur, il est également équipé de lumières destinées aux attaches tabliers.

Axe rond Deprat diamètre 62 : Cet axe fait preuve de rigidité, il équipe en général les volets roulants traditionnels ou blocs baies. Il est compatible avec les moteurs de diamètre 50 mm
Axe rond Deprat diamètre 89 : Avec une portée supérieure à 4 m, il équipe en général les volets roulants et portes de garage enroulables de grandes largeurs. . Il est compatible avec certains moteurs diamètre 50 mm équipés de bagues d’adaptation vers 60 et moteurs diamètre 60 mm.
Axe rond Deprat diamètre 53 : Empreinte similaire à Zurfluh Feller, ce type d’axe optimise l’enroulement et encombrement des volets rénovation ou traditionnels de faible largeur

Axe Zurfluh Feller :

Arrondi avec 4 encoches réparties équitablement sur le tube, il est utilisé pour de nombreux équipements, il est produit en plusieurs diamètres 45,54,64,80. Cette forme particulière offre un enroulement optimal et un encombrement réduit.

Axe diamètre 45 : Utilisé pour l’équipement de volets roulants caissons extérieurs ou blocs baies de faible largeur. Il est compatible avec les motorisations de diamètre 35 mm.
Axe diamètre 54 : Très répandu pour équiper les volets caissons extérieurs ou traditionnels de faible largeur. Il est compatible avec les moteurs de diamètre 50 mm.
Axe diamètre 64 : Utilisé pour l’équipement de volets roulants caissons extérieurs, traditionnels, tunnels, blocs baies. Il est compatible avec les moteurs diamètre 50 mm.
Axe diamètre 80 : Utilisé pour les volets caissons extérieurs et portes de garage enroulables de grande largeur. Il est compatible avec certains moteurs diamètre 50 mm équipés de bague d’adaptation pour transformation en diamètre 60 et moteurs diamètre 60 mm.

Comment mesurer l’axe et son diamètre ?

Concernant la prise de dimensions de l’axe et de son diamètre, la longueur de l’axe se mesure d’un bout à l’autre et dépourvue de ses embouts latéraux. Le diamètre lui se mesure à l’intérieur du tube, également d’un bout à l’autre.

Quel axe choisir ?

La matière acier galvanisé protège l’axe de la corrosion, il est plutôt rare de remplacer un axe de volet roulant, cependant si votre équipement est défaillant, cela peut provenir des autres pièces ou du mécanisme autour. Si toutefois celui-ci est endommagé ou défaillant il est préconisé de le remplacer à l’identique. Pour cela il faut observer sa forme, son diamètre et sa longueur afin de se procurer le même produit. Dans le cadre d’une motorisation, il est parfois nécessaire de changer l’axe actuel de façon à accueillir le moteur. Dans ce cas, quelques relevés techniques sont à prévoir tels que le type de volet roulant, sa section pour l’encombrement, le pas de lame et sa matière, les dimensions du tablier et surtout le diamètre du futur moteur.

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Comment changer un axe de volet roulant ?

Il est important de suivre attentivement les conseils de professionnels afin de garantir une intervention et une installation finale.

Concernant la dépose d’un axe existant, qu’il soit manuel ou motorisé, l’intervention se fait sur position basse du volet (volet fermé). S’il s’agit d’un volet roulant motorisé, il est nécessaire de couper le disjoncteur du volet concerné pour intervenir en sécurité.

Ensuite chaque type de volet roulant est équipé d’une trappe destinée à la visite, une fois ouverte il faudra détacher les attaches tabliers (rigide ou souple). L’axe est maintenant libre, reste à le sortir de ses supports.

Aujourd’hui, la majorité des volets roulants sont équipés d’un côté opposé de type rétractable tel qu’un embout télescopique, embout rétractile, ou encore axe télescopique de manière à sortir l’axe aisément sans devoir le découper.

La dépose étant réalisée, il faut maintenant procéder au changement de la pièce défectueuse ou à la modernisation grâce à un kit motorisation disponible sur notre site Sofap (Lien kit kam)

Quelles solutions facilitent la pose et dépose de l’axe ?

Il existe aujourd’hui plusieurs solutions pour faciliter les interventions lors de dysfonctionnement d’un volet roulant, des embouts destinés au côté opposé à la manœuvre.

Les embouts de type tandem réglable : Solution pratique pour l’ajustement de l’axe, généralement utilisés pour les volets roulants de grande taille et de type traditionnels.
Les embouts de type rétractile : De nombreux fabricants équipent leurs volets roulant caisson extérieur avec un embout de ce type. En effet, il suffit d’appuyer simultanément sur les deux ergots positionnés en bout d’axe de manière à rétracter l’embout dans le tube et sortir l’axe de son logement.
Les axes télescopiques : Généralement commercialisés en longueur d’un mètre ou un mètre cinquante, ces axes sont recoupables, s’emboutissent et se télescopent dans les axes existants de type octogonal diamètre 60.

Quelles attaches tabliers choisir ?

Les attaches tabliers de volets roulants sont les éléments assurant la liaison entre l’axe et la partie haute du tablier de lames permettant l’enroulement par rotation de l’axe. Il existe plusieurs types d’attaches à choisir selon l’équipement du volet roulant, ceux-ci se clipsent ou se fixent sur les lumières présentes sur le tube et selon le fabricant.

Attache souple :

L’attache souple est composée d’une barrette correspondante à une épaisseur de lame et d’un feuillard s’accrochant dans le type de lumière prévu de l’axe. Elles sont compatibles avec les manœuvres manuelles telles que sangle, cordon, tirage direct, treuil avec fin de course et certaines motorisations filaires avec fins de courses réglables.

Attache rigide :

L’attache rigide plastique est aussi appelée verrou de sécurité (anti relevage). Elle est composée d’un ou plusieurs maillons selon les sections de coffres utilisés, d’une barrette correspondante à l’épaisseur des lames. Elles se clipsent ou se fixent dans le type de lumières prévues de l’axe. Elles sont compatibles avec la manœuvre manuelle de type treuil sans fins de courses et utilisées en majeure partie pour les motorisations sans fins de courses.

Comment entretenir son axe de volet roulant ?

L’axe de volet roulant est robuste et ne nécessite pas vraiment d’entretien, il est par contre conseillé d’effectuer un contrôle global régulier du mécanisme manuel ou motorisé de façon à prévenir une éventuelle panne.

Conclusion

L’axe est un élément clé pour un fonctionnement optimal. Il existe une large gamme de tubes afin de répondre aux besoins actuels des fabricants (enroulement, encombrement). Dans le cadre d’une intervention ou d’une modernisation, il est important de choisir son axe selon le poids et dimensions du tablier de lames à soulever pour garantir la fluidité des cycles de montée et descente. Découvrez nos solutions d’équipement de qualité et optimisez ainsi vos projets avec Sofap fermetures et prolongez la durée de vie de vos volets roulants.

4 produits "Axe et embout"

Trier par :

Embout rétractile à crabot mâle pour tube de diamètre 53 Deprat

: 2410

Cannelure 22 mm

Prix 3,12 € TTC

Embout rétractile à crabot mâle,alesage rond de 12 ou carre de 10 pour tube de diamètre 54 Zurfluh Feller

: 9414

Crabot 27 mm mâle, alésage rond de 12 ou carré de 10 mm

Prix 3,17 € TTC

Embout rétractile à crabot mâle pour tube octogonal de diamètre 60

: 9234

Crabot Ø 27 mm

Prix 4,25 € TTC

Embout rétractile à crabot mâle pour tube de diamètre 62 rond Deprat

: 2755

Cannelure 22 mm

Prix 3,92 € TTC

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Axe et embout

Qu’est-ce qu’un axe de volet roulant ?